информация
Эпоха Ниндэ выходит на рынок «замены аккумуляторов», и бренд замены аккумуляторов будет доступен для всех автомобильных компаний.
2022/01/25 Click:8次

Способ пополнения энергии электромобилей моя страна тоже пробует между двумя методами "обмена" и "зарядки". В настоящее время большинство отечественных автомобильных компаний, учитывая стоимость и рыночную направленность аудитории, обычно используют" быстрая зарядка» как электромобиль. Способ дополнить автомобиль.




Отечественный высокотехнологичный бренд новой энергии «NIO» начинает с точки зрения обслуживания пользователей. С самого начала он выбирает две ноги: «быстрая зарядка» и «обмен энергией». В то же время NIO также в области отечественной биржи электроэнергии головной бренд.



Сегодня на внутреннем рынке замены аккумуляторов для электромобилей также появится гигант «Trillion King Ning».




Несколько дней назад Ningde Times официально объявила, что 18 января в 15:30 Ningde Times проведет пресс-конференцию, посвященную запуску бренда EVOGO по обмену аккумуляторов. По словам инсайдеров отрасли, замена аккумуляторов в CATL будет доступна для всех автомобильных компаний.




Интересно, что мы также узнали от Qichacha, что Ningde Times подает заявку на регистрацию ряда персонализированных товарных знаков для замены батарей, таких как «Блок замены питания Big Mac» и «Блок замены питания шоколада».



Кроме того, хотя бренд биржи электроэнергии официально не выпущен, была запущена станция обмена энергией эпохи Ниндэ, и некоторые пользователи сети загрузили набор физических фотографий станции обмена энергией эпохи Ниндэ.




Однако контейнер с левой стороны станции обмена электроэнергии также оборудован механическим замком, а на выходе из станции обмена электроэнергии имеются «автоматические ворота».



В связи с этим соответствующий ответственный за Ningde Times сказал: «Это тестовая станция, которая не была разработана в промышленных масштабах и отличается от того, что мы выпустили во вторник».




По статистике, с января по сентябрь 2021 года производственная мощность литий-ионных аккумуляторов в CATL составляла 106,41 ГВтч, но это не их конечная цель. Поскольку после масштабных инвестиций в CATL ожидается, что годовая производственная мощность достигнет 220–240 ГВтч.




Согласно расчетам, после рассмотрения новых производственных мощностей этого проекта по сбору средств у компании все еще есть дефицит производственных мощностей в размере 295 ГВтч.Предполагая, что интенсивность инвестиций рассчитывается в соответствии с более осторожными 300 млн юаней/ГВтч, ожидается соответствующий масштаб инвестиций составит около 88,5 млрд юаней.




Понятно, что CATL подписала соглашение с правительством провинции Гуйчжоу о создании сети обмена электроэнергией. Согласно соглашению, обе стороны будут тесно сотрудничать в строительстве объектов сети замены аккумуляторов для транспортных средств на новых источниках энергии, повышении емкости аккумуляторов для транспортных средств на новых источниках энергии и качественном развитии новой энергетической отрасли, с тем чтобы совместно построить новый энергетический рынок и промышленность в Гуйчжоу. Ningde Times заявила, что Гуйян станет важной базой, чтобы в полной мере использовать преимущества ведущих промышленных предприятий.


About us
адрес: улица хуннань, шэньян, провинции ляонин, 35
посадочная машина:400 024 9313
телефон:13889858762
почтовый ящик:syylqcjt@163.com
Copyright © 宇龙新能源车 All Rights Reserved. 辽ICP备2022004779号-1 Design:seqill.cn