26 апреля на очередной пресс-конференции Минтранса в апреле ответственное лицо Минтранса сообщило, что в настоящее время в 3102 зонах обслуживания скоростных автомагистралей по всей стране построена инфраструктура зарядки и подкачки, а в общей сложности было построено около 13 374 зарядных свай, которые в основном сосредоточены в районах Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, дельте реки Янцзы, дельте Жемчужной реки и других восточных регионах, с относительно низким охватом в западных и северо-восточных регионах. Недавно Министерство транспорта, Национальное управление энергетики и другие ведомства разработали план действий по ускорению строительства зарядной инфраструктуры вдоль шоссе. В настоящее время план действий собирает мнения из разных мест.

Министерство транспорта всегда придавало большое значение строительству зарядных станций вдоль трассы. С 2014 года был выпущен ряд документов для размещения дополнительных зарядных устройств в зонах обслуживания скоростных автомагистралей. В 2021 году «проект непрерывности» зеленого путешествия будет указан как один из практических фактов транспорта, который ближе к средствам к существованию людей, и будет способствовать строительству зарядных свай (станций) на станциях транспортного обслуживания, таких как зоны обслуживания скоростных автомагистралей в ключевых областях. такие как крупные городские агломерации и мегаполисы. ), чтобы облегчить дальние зеленые путешествия для масс.

Согласно статистике, в настоящее время в 3102 зонах обслуживания скоростных автомагистралей по всей стране построена инфраструктура зарядки и подкачки, и в общей сложности было построено около 13 374 зарядных свай, в основном в Пекине-Тяньцзине-Хэбэе, дельте реки Янцзы, дельте Жемчужной реки и другие восточные регионы, а также западные и северо-восточные регионы охвачены. скорость относительно низкая. По сравнению с быстрым развитием транспортных средств на новых источниках энергии развитие зарядных станций вдоль автомагистралей действительно отстает, а количество установок недостаточно, а охват недостаточен.

Чтобы служить национальной стратегии «двойного углерода», облегчить производство и жизнь масс, а также ускорить строительство трафика, который удовлетворит людей, в этом году Министерство транспорта ускорит строительство зарядной инфраструктуры вдоль шоссе. Недавно Министерство транспорта совместно с Национальным управлением энергетики и другими ведомствами изучило и разработало план действий по ускорению строительства зарядной инфраструктуры вдоль автомагистрали.Основываясь на принципе «универсального, открытого, интеллектуального и эффективного», это ускорит формирование сети зарядных станций вдоль шоссе со «стационарными зарядными устройствами в качестве основного элемента и мобильными зарядными устройствами в качестве дополнений», чтобы постоянно удовлетворять растущий спрос на зарядку электромобилей. В настоящее время план действий собирает мнения из разных мест. Министерство транспорта переработает и улучшит его в соответствии с отзывами и как можно скорее разошлет его по всем населенным пунктам, чтобы способствовать эффективному покрытию сети зарядной инфраструктуры вдоль автомагистрали.