1. Обзор отечественного рынка аккумуляторных батарей
Итого: в 2021 году установленная мощность внутренних аккумуляторных батарей составит 140 ГВтч, что на 165% больше, чем в прошлом году.
Ежемесячная установленная мощность: в месячном исчислении темпы роста в годовом исчислении за каждый месяц в 2021 году превысят 95%; в феврале, с учетом низкой базы эпидемии в 2020 году, темпы роста достигнут 622 %.
Установленная мощность по моделям: в 2021 году установленная мощность аккумуляторных батарей для легковых автомобилей составит +164% в годовом исчислении; в 2021 году установленная мощность аккумуляторных батарей для легковых автомобилей составит -15% в годовом исчислении. .
Средняя установленная мощность на одно транспортное средство: в 2021 году средняя установленная мощность отечественных автомобилей на новых источниках энергии на одно транспортное средство составит 46 кВтч, что на 6% ниже по сравнению с прошлым годом.
Установленная мощность по типу материала: с точки зрения типа материала установленная мощность отечественных тройных батарей составит 74,3 ГВтч в 2021 г., что на 91% больше, чем в прошлом году; отечественная установленная мощность литий-железо-фосфатных батарей составит 65,4 ГВтч в 2021 г. в годовом исчислении +192%, с темпами роста, превышающими тройные юани; установленная мощность тройных батарей составляет 74,3 ГВтч, что составляет 53%, снижение на 9% по сравнению с 2020 годом; установленная мощность отечественных железно-литиевых батарей в 2021 году составляет 65,4 ГВтч, что составляет 47%, что на 11% больше, чем в 2020 году.
Установленная мощность по типу конструкции: с точки зрения структуры батареи, внутренняя установленная мощность призматических батарей в 2021 году составит 121 ГВтч, что на 139% больше, чем в прошлом году; в 2021 году установленная мощность отечественных мягких батарей увеличится. значительно по сравнению с прошлым годом, с годовым увеличением на +161%.
Установленная мощность по классам моделей: с точки зрения класса моделей, тремя ведущими классами моделей установленной мощности аккумуляторов легковых автомобилей в 2021 году являются классы A, B и A00, которые составляют 42,44, 37,17 и 17,88 ГВтч соответственно. В 2021 году тремя ведущими моделями по установленной емкости силовых батарей являются A, B и A00, на которые приходится 30%, 27% и 13% соответственно. В 2021 году тремя ведущими моделями транспортных средств на новой энергии являются A, A00 и B с установленной мощностью 919 000, 825 000 и 637 000 единиц, что составляет 30%, 27% и 21% соответственно.
Установленная мощность уровня A00: в 2021 году отечественным электромобилем уровня A00, аккумуляторной компанией с наибольшей установленной емкостью аккумуляторов и наибольшим количеством аксессуаров будет Guoxuan Hi-Tech с общей установленной мощностью 4,7 ГВтч, поддерживающим числом. 230 000 единиц и велосипед мощностью около 20 кВтч. Среди отечественных компаний по производству электромобилей класса A00 в 2021 году SAIC Motor будет иметь наибольшую установленную мощность и количество вспомогательных аккумуляторов.
2. Обзор отечественного рынка аккумуляторных батарей – аккумуляторные компании
Что касается аккумуляторных компаний, установленная мощность CATL (за исключением совместных предприятий) будет занимать первое место в отрасли в 2021 году с увеличением на 132% в годовом исчислении.
CATL: CATL будет иметь наибольшую установленную емкость аккумуляторов Tesla и наибольшее количество автомобилей Tesla в 2021 году. В 2021 году у CATL будет самая высокая установленная емкость аккумуляторов Tesla, на которую придется 20%.
BYD: Аккумуляторы BYD в основном используются для автомобилей BYD, в настоящее время аккумуляторы BYD поставляются FAW, Jinkang, Dongfeng и другим автомобильным компаниям.

Zhongxin Aviation: Zhongxin Aviation поддерживает GAC Group и Changan Automobile с наибольшим количеством установленных аккумуляторов и вспомогательных транспортных средств; Zhongxin Aviation поддерживает GAC Group с самой высокой установленной емкостью аккумуляторов, на которую приходится 65%.
Guoxuan Hi-Tech: Guoxuan Hi-Tech поддерживает группу SAIC с самой большой установленной емкостью аккумуляторов и вспомогательными транспортными средствами; Guoxuan Hi-Tech поддерживает группу SAIC с самой высокой установленной емкостью батарей, на которую приходится 29%.
LG New Energy: LG New Energy имеет самую высокую установленную емкость аккумуляторов Tesla.
Times SAIC: Times SAIC имеет самую высокую установленную емкость аккумуляторов SAIC Motor, на которую приходится 94%.
3. Обзор отечественного рынка аккумуляторных батарей – по автомобильным компаниям
легковой автомобиль
Тройка автомобильных компаний по установленной мощности: BYD, Tesla и SAIC.
BYD - установленная мощность аккумуляторов: 21,34 ГВтч, основной поставщик: BYD (100%).
Tesla - установленная мощность аккумуляторов: 19,98 ГВтч, основные поставщики: CATL (70%), LG Chem (30%).
SAIC - Установленная мощность аккумуляторов: 13,63 ГВтч, основные поставщики: CATL (33%), SAIC (27%), Guoxuan Hi-Tech (14%).
автобус
Установленная мощность трех ведущих легковых автомобилей: Yutong Bus, Zhongtong Bus, CRRC Times.
Yutong Bus - Установленная мощность аккумуляторов: 2,15 ГВтч, основные поставщики: CATL (94%), Guoxuan Hi-Tech (3%).
Автобус Zhongtong - установленная мощность батареи: 1,08 ГВтч, основные поставщики: CATL (93%), Guoxuan Hi-Tech (5%).
Установленная мощность CRRC Times-Battery: 0,90 ГВтч, основные поставщики: CATL (91%), Mengli (9%).
VIP автомобиль
Установленная мощность в тройке лучших специальных транспортных средств: Dongfeng Motor, Beiqi Foton, Sany Motor.
Dongfeng Motor - установленная мощность батареи: 0,72 ГВтч, основные поставщики: Ningde Times (37%), Yiwei Lithium Energy (32%), Henan Lithium Power Supply (24%).
Beiqi Foton - установленная мощность батареи: 0,70 ГВтч, основные поставщики: CATL (59%), Lishen (40%).
Sany Automobile - установленная мощность аккумуляторов: 0,52 ГВтч, основные поставщики: CATL (63%), Yiwei Lithium Energy (19%), Linkage Tianyi (18%).
Выдержки из отчета:

















































































(Эта статья предназначена только для информационных целей и не представляет собой никаких инвестиционных рекомендаций от нас. Для получения соответствующей информации, пожалуйста, обратитесь к исходному отчету.)